依照近十年來的蓄電池市場的情況綜述如下

生產電池：

   1.電動車電池20AH，依照現在價格極板、隔板、酸液、電池殼、包裝、電費等下來成本在120左右/塊，出廠價一般在160元/塊，電動車都是4塊為一組，所以利潤每組在160元/組；日產2組電池的小作坊（自產自銷型），每天銷售兩組電池，一般銷售價在740元左右（有舊電池換可抵240元，客戶只需支付540元），生產利潤160元，零售利潤100元，每天兩組電池就是：160+100=260元X2組=520元/天。以上是最保守的算法（按照電池市場競爭最激烈的地區計算；實際上利潤是之多不會比這個預算少。

    2.汽車電池生產：一般汽車電池生產組裝，80AH以下蓄電池生產利潤在50—8元/塊之間，100—200AH利潤在100—150元之間，一般兩個人小廠日產20只電池不成問題！依照平均每塊電池80元計算，8020=160元/天

修復電池：

   1、開蓄電池修復店日修復兩組電池每組收費120元，成本每組最多10元，翻新電收費15元，成本最多20元，平均日修復5組電池600/天，每月18000//月。

   2、修車店，每輛車50元，日修車3輛，150/天，4500元/月，修復電池+生產電池+零售電池+修車=利潤豐厚

 保定蓄電池，蓄電池設備，保定蓄電池設備廠家